Peinture Navale,
Application de Gelcoat
& Finitions d'Excellence
Du surfaçage ultra-précis au polissage miroir : application de laques polyuréthanes marines, reprise de gelcoat et finitions durables. Déplacement sur chantiers et ports dans toute la France.
Finition Navale : Esthétique & Protection Longue Durée
Chaque intervention est calibrée selon le matériau, le système de peinture et les conditions de pose pour une tenue maximale.
Application & Reprise
Mise en teinte exacte, comblement de faïençage, ponçage à l'eau et finition homogène irréprochable.
Haute Résistance
Systèmes polyuréthanes bi-composants : brillance profonde, résistance aux UV et à la salinité marine.
Apprêt Époxy
Neutralisation des micro-défauts, tension parfaite du film et planéité de surface garantie avant finition.
Polissage Miroir
Lustrage haut de gamme, brillance miroir sans hologramme et protection céramique longue durée.
Rigueur d'Application : Cabine, Tente Thermo et Normes Marines
La qualité d'une finition navale ne repose pas uniquement sur la peinture choisie — elle dépend entièrement des conditions dans lesquelles elle est appliquée. Nous maîtrisons chaque variable critique du processus.
Contrôle strict du taux d'humidité et de la température ambiante pour éviter tout défaut d'adhérence ou de brillance.
Vérification systématique de la compatibilité chimique entre primaires, apprêts et laques de finition.
Respect scrupuleux des temps entre couches pour garantir la tenue mécanique et la profondeur de brillance.
Tente thermique ou cabine confinée, dépoussiérage complet de la surface avant chaque couche appliquée.
Notre Protocole d'Application & de Finition
Masquage & Décapage
Masquage complet, dégraissage décontaminant et ponçage abrasif calibré selon le grain et la nature du support.
Apprêt & Surfaçage
Application des apprêts de surfaçage et ponçage guide pour une planéité absolue, prête pour la couleur.
Projection & Pose
Projection de laque ou application gelcoat en couches croisées contrôlées, avec respect des temps inter-couches.
Polissage Final
Ponçage très fin à l'eau (abralon/micro-abrasif) et compound de polissage mécanique pour un miroir parfait.
Devis technique & Étude gratuite.
Finitions Haut de Gamme pour Chantiers Navals Partenaires
Les chantiers navals qui nous confient leur finition savent qu'ils peuvent compter sur MB Yacht comme un prolongement direct de leur propre équipe. Autonomie totale sur site, zéro relance nécessaire.
Mise à l'eau et délais de livraison tenus sans exception.
Équipement complet, aucune dépendance aux ressources du chantier.
Interface simple avec le chef de projet ou le responsable de chantier.
Tension de laque et finition au niveau des standards les plus exigeants.
Foire Aux Questions : Peinture Navale & Entretien de Finition
Quelle durée de vie pour une laque polyuréthane marine ?
Une laque polyuréthane bi-composants correctement appliquée offre une durée de vie de 5 à 10 ans selon les conditions d'utilisation, l'exposition aux UV et l'entretien réalisé. Un polissage annuel et une protection céramique peuvent significativement allonger cet horizon.
Peut-on rattraper un gelcoat terni sans tout repeindre ?
Oui, dans de nombreux cas. Si le gelcoat n'est pas fissuré ni déstratifié, un ponçage progressif suivi d'un compound de polissage et d'un lustrage mécanique permet de retrouver une brillance proche du neuf. Un diagnostic de surface préalable permet de déterminer si la reprise complète est nécessaire.
Quelles conditions pour peindre sur site ou à quai ?
L'application exige une température entre 10°C et 30°C, un taux d'humidité relative inférieur à 80%, l'absence de vent fort et une surface parfaitement propre. Nous mettons en place des tentes thermorégulées lorsque le site ne dispose pas d'une cabine fermée, garantissant ainsi les mêmes conditions qu'en atelier.
Intervenez-vous sur tous types de bateaux et coques ?
Oui — voiliers, motoryachts, semi-rigides, coques aluminium avec primaire adapté, bateaux de plaisance et unités professionnelles. Notre expertise couvre les coques en polyester, époxy et composite verre/carbone, avec les systèmes peinture correspondants aux spécificités de chaque matériau.